春節(jié)回鄉(xiāng)的票你買好了嗎?元旦過后距離農(nóng)歷春節(jié)僅剩不到一個月時間。
1月10日即將迎來史上最大規(guī)模春運
今年的春節(jié)比往年來得更早些，2020年1月24日即將迎來除夕。按照節(jié)前15天及節(jié)后25天合共40天計算，而1月10日即將開啟2020年春運，一直持續(xù)到2月18日。根據(jù)國家鐵路集團宣布，2020年鐵路春運將發(fā)送旅客4.4億人次，同比增長8%。
今年春運，據(jù)國鐵集團相關(guān)負責人介紹，今年春運日均發(fā)送旅客將達到1100萬人次，節(jié)后客流相對平緩。客流量高峰，鐵路部門投用動車總量將達到3497標準組(8輛/標準組)，較2019年春運增加212組。
春運前3日交通運輸
休閑娛樂上漲概率超75%
最有望受到關(guān)注的自然是運輸板塊，其中鐵路運輸板塊及航空運輸板塊尤為值得關(guān)注。
春運對于A股市場而言，另外，春節(jié)期間，休閑也將成為走親訪友之余消費的一大板塊。
以過去20年間(2000年至2019年)，春運前后交通運輸、休閑服務(wù)的市場表現(xiàn)來看，T-10日交通運輸指數(shù)上漲概率55%，T-5日較低，但T-3日上漲概率達到了75%，而T+10日上漲概率高達80%。同樣，T-3日休閑服務(wù)指數(shù)上漲概率達到80%，T+10日上漲概率也有65%。
從細分板塊來看，鐵路運輸指數(shù)在春運前3日上漲概率也高達75%，航空運輸指數(shù)在T-3日上漲概率70%，T+10日上漲概率65%。
15只滯漲龍頭有望受益
證券時報·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計顯示，運輸及休閑娛樂板塊，自2019年初至今跑輸大盤漲幅23.71%，且最新市值高于50億的個股共有15只。
在板塊帶動下，一些合理估值滯漲股有望受益。
從行情來看，2019年至今3股小幅下跌，分別是華夏航空、廣深鐵路及黃山旅游，華夏航空最新市值73億，最新估值低于18倍;廣深鐵路市值218.88億，黃山旅游估值不到15倍。大秦鐵路、東方航空及南方航空最新市值均超過850億，3股自2019年至今股價分別上漲5.03%、23.37%、10.38%。
業(yè)績來看，眾信旅游2019年度凈利潤有望大增，增幅下限達到218.25%，云南旅游凈利潤增幅中值達到2.45億元。另外，機構(gòu)一致預(yù)期2019、2020年業(yè)績連續(xù)增長股有中青旅、華夏航空及廈門空港。
值得一提的是，華夏航空、男方航空等5股最新陸股通持股比例與去年末比，獲北上資金加倉，華夏航空加倉比例較高，其實國內(nèi)一家專門從事支線客貨運輸?shù)闹型夂腺Y航空公司，是我國支線航空商業(yè)模式的引領(lǐng)者和主要踐行者;大秦鐵路、廈門空港等10股最新融資余額與去年末比，獲杠桿資金加倉，大秦鐵路是中國第一家以鐵路網(wǎng)核心主干線為公司主體的股份公司。另外，廣深鐵路、吉祥航空、海航控股3股同時獲北上資金、杠桿資金加倉。
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