廣東水聚灣環，江海相融。奔涌而來的滔滔珠江水在此入海，從地圖上看，珠江入海口呈V字形，這里匯聚了粵港澳大灣區、深圳先行示范區和橫琴、前海兩個合作區，是中國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一。廣東外貿規模占全國的1/5，連續37年居全國第一位，是開放型經濟的“大V”。

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開放，是廣東經濟發展的鮮明底色。這一底色之所以越來越亮，是良好的營商環境為其增光添彩。

“良好的營商環境就像陽光、雨露和土壤，滋養著企業發展。”談起廣東的營商環境，安德里茨首席運營官苗培云這樣感慨。該集團是一家外商獨資公司，總部位于奧地利，為各行業提供領先的設備、技術和服務，他們扎根廣東20多年，不斷加大在中國的投資。

走進深圳國際仲裁院，就如同走進了蓮花的世界，進門處的蓮花雕塑、大會議室墻上的蓮花圖……創設于1983年的仲裁院是改革開放的產物，其使命是幫助中外當事人解決商事糾紛，構建公正、公平、和諧、有序的營商環境。在采訪中，他們不斷提起蓮花：蓮花高潔不染，中通外直，不蔓不枝，香遠益清，亭亭凈植，他們就是要做最有公信力、讓當事人放心的國際仲裁機構。

“我們的規則與國際接軌，仲裁員來自114個國家和地區，1/3以上的理事來自境外，受理涉外案件覆蓋的國家和地區累計達138個。為打造市場化、法治化、國際化的一流營商環境作出了我們的努力。”該院國際合作與發展處處長黃郭勇介紹。

良好的營商環境是“強磁場”“吸金石”。得益于良好的營商環境，廣東實際利用外資規模占全國的1/7，高水平對外開放在這里落地落實。來自廣東省商務廳的數據顯示，今年1至5月，廣東新設外商投資企業7736家，同比增長64.2%。

廣東的開放活力不僅表現在營商環境上，也表現在與外界的聯通上。

港口是連接國內外市場的重要樞紐。廣東擁有兩大港口——廣州港、深圳港，以及全球最長的跨海大橋——港珠澳大橋。

在廣州港南沙港區，紅藍相間的巨型岸橋林立，自動駕駛拖車載著集裝箱來回穿梭，港區集江海聯運、海鐵聯運功能于一體。廣州港集團副總經理宋小明說，南沙港區開辟了超過150條國際班輪航線，通達100多個國家和地區的300多個港口。越來越多的國際航線將粵港澳大灣區與全球聯通起來，讓經濟增長的動能更加澎湃。

如何讓珠海的魚更鮮活地出現在香港市場？答案是快速通關。作為全國唯一一個與香港、澳門陸路相連的公路口岸，港珠澳大橋珠海公路口岸在全國率先實行客貨車“一站式”查驗，只需“停一次車，提交一次資料”，即可完成查驗。

“大橋開通后，我們的活海魚運到香港只需1小時左右，時間更短了，物流成本更低了。”珠海海淼水產有限公司總經理翁錫鵬介紹，通關的便捷、物流的暢達，讓公司的海產品“搶時”“搶鮮”供應香港市場，今年以來，公司的出口貨值同比增長近150%。

吸引外資、做好外貿僅僅是廣東開放的一個縮影。廣東省商務廳副廳長何軍說，廣東注重打好外貿、外資、外經、外包、外智“五外聯動”組合拳，推動貿易、投資、產業融合發展，擴大能源、資源、消費品等優質產品進口。多因素的組合，使廣東外貿在全國外貿大局中扮演著至關重要的角色。

一項項制度創新，一個個特色打造，一次次改革探索……推動著廣東外貿向更高水平邁進。面向未來，可以期待的是，這里定將不斷迸發出新的活力，繼續在高水平對外開放中勇毅前行。

（文章來源：經濟日報）

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